> Uutiset > Yrityksen uutiset

Sähköventtiiliä on käytetty pitkään. Kuinka varmistaa venttiilin tiiviys?

2022-11-11

Sähköventtiilin pitkän käytön jälkeen venttiililevyn ja venttiilin istukan tiivistyspinnat kuluvat ja tiiviys heikkenee. Tiivistyspinnan korjaaminen on iso ja tärkeä työ. Pääasiallinen korjausmenetelmä on hionta. Voimakkaasti kuluneille tiivistepinnoille tehdään ensin pintahitsaus ja sitten sorvauksen jälkeen hionta. Venttiilien hionta sisältää puhdistus- ja tarkastusprosessin, hiontaprosessin ja tarkastusprosessin.

1. Puhdistus- ja tarkastusprosessi

Puhdista öljypohjan tiivistepinta, käytä ammattimaista puhdistusainetta ja tarkista tiivistepinnan vauriot pesun aikana. Pienet halkeamat, joita on vaikea havaita paljaalla silmällä, voidaan havaita väriaineen tunkeutumismenetelmällä. Tarkasta puhdistuksen jälkeen venttiilikiilan tai luistiventtiilin tiiviys ja venttiilin istukan tiivistepinta punaisella ja lyijykynällä. Testaa punaista punaisella johdolla, tarkista tiivisteen pinnan painatus ja määritä tiivistepinnan tiiviys; Tai piirrä lyijykynällä useita samankeskisiä ympyröitä venttiilin salkun ja venttiilin istukan tiivistyspintaan, kierrä sitten venttiilin klappia ja venttiilin istukkaa tiukasti, tarkista kynäympyrän pyyhkiminen ja määritä tiivistepinnan tiiviys. Jos tiivistys ei ole hyvä, voidaan standardin litteän levyn avulla tarkastaa venttiililevyn tai portin tiivistepinta ja venttiilirungon tiivistepinta hiontaasennon määrittämiseksi.

2. Hiontaprosessi

Hiontaprosessi on pohjimmiltaan leikkausprosessi ilman sorvia. Venttiilin pään tai venttiilin istukan kuoppien tai reikien syvyys on yleensä 0,5 mm, joten hiontamenetelmää voidaan käyttää huoltoon. Jauhatusprosessi on jaettu karkeahiontaan, keskihiontaan ja hienohiontaan.

Karkea hionta on poistaa naarmut, painaumat, korroosiopisteet ja muut tiivistepinnan viat, jotta tiivistepinta voi saada korkeamman tasaisuuden ja tietyn viimeistelyn, mikä luo perustan tiivistepinnan välihiontaan. Karkeahiontaan käytetään hiomapään tai hiomaistuimen työkaluja ja karkeaa hiomapaperia tai karkeaa hiomapastaa. Sen hiukkaskoko on 80 # - 280 #, karkea hiukkaskoko, suuri leikkausmäärä ja korkea hyötysuhde, mutta leikkauskuvio on syvä ja tiivistepinnan pinta on karkea. Siksi karkeaa hiontaa tarvitaan vain venttiilipään tai venttiilin istukan kuoppien poistamiseksi sujuvasti.

Välihionnan tarkoituksena on poistaa tiivistepinnan karkeat viivat ja parantaa entisestään tiivistepinnan tasaisuutta ja sileyttä. Käytä hienoa hiomapaperia tai hienoa hiomapastaa, hiukkaskoko on 280 # - W5, hiukkaskoko on hieno, leikkausmäärä on pieni, mikä vähentää karheutta; Samanaikaisesti vastaava läppäystyökalu on vaihdettava ja läppäystyökalun tulee olla puhdas. Välihionnan jälkeen venttiilin kosketuspinnan tulee olla kirkas. Jos piirrät lyijykynällä useita viivoja venttiilin päähän tai venttiilin istukkaan, käännä venttiilin päätä tai venttiilin istukkaa varovasti toisiaan vasten ympyrän muodostamiseksi ja pyyhi kynäviiva.

Hienohionta on viimeinen venttiilihiontaprosessi, pääasiassa tiivistyspinnan sileyden parantamiseksi. Hienojauhatuksen aikana W5 tai hienommat jakeet voidaan laimentaa moottoriöljyllä, kerosiinilla jne. ja sitten venttiilin venttiilipäällä hiotaan venttiilin istukkaa vasten sen sijaan, että se vaikuttaisi, mikä edistää tiivistepinnan tiivistystä. Hiottaessa sitä käännetään yleensä noin 60-100° myötäpäivään ja sitten noin 40-90° vastakkaiseen suuntaan. Pienen jauhamisen jälkeen se on tarkistettava kerran. Kun hionta on kirkasta ja venttiilin päässä ja venttiilin istukassa näkyy hienoja viivoja, värin saavuttaessa mustan valon, se voidaan kiillottaa kevyesti useita kertoja moottoriöljyllä ja pyyhkiä puhtaalla sideharsolla. Hionnan jälkeen poista muut viat, eli kokoa mahdollisimman pian, jotta maadoitusventtiilin pää ei vahingoitu.

Manuaalinen hionta, olipa karkea tai hieno jauhatus, on aina nostamista ja laskemista; Pyörivä ja edestakaisin liikkuva; Hiontaprosessi, jossa yhdistyvät kierteitys, suunnanvaihto ja muut toiminnot. Tarkoituksena on välttää hankausjäljen toistumista, tehdä läppäystyökalu ja tiivistepinta tasaiseksi hiottuna sekä parantaa tiivistyspinnan tasaisuutta ja viimeistelyä.

3. Tarkastusvaihe

Jauhatusprosessin aikana suoritetaan aina tarkastusvaihe, jotta pysytään ajan tasalla jauhatustilanteesta ja varmistetaan, että jauhatuslaatu vastaa teknisiä vaatimuksia. On huomioitava, että eri venttiilien hionnassa tulee käyttää eri tiivistyspintoihin soveltuvia hiomatyökaluja hiontatehokkuuden parantamiseksi ja hiontalaadun varmistamiseksi.

Venttiilin hionta on erittäin huolellista työtä, joka vaatii jatkuvaa kokemusta, tutkimista ja parantamista käytännössä. Joskus hionta on erittäin hyvä, mutta asennuksen jälkeen esiintyy edelleen höyry- ja vesivuotoja. Tämä johtuu epäkeskisen hionnan mielikuvituksesta hiontaprosessin aikana, ja hiomatanko ei ole pystysuora tai vino, kun sitä pidetään, tai hiomatyökalun kokokulma on poikkeava.

Koska hioma-aine on sekoitus hankaavaa ja hankaavaa nestettä, hankaava neste on vain tavallista kerosiinia ja moottoriöljyä. Siksi kriittisin vaihe oikean hioma-aineen valinnassa on oikea hioma-aineiden valinta. Kuinka valita venttiilin hioma-aineet oikein?

Alumiinioksidia (AL2O3), joka tunnetaan myös nimellä korundi, käytetään laajalti sen korkean kovuuden vuoksi. Sitä käytetään yleensä valuraudasta, kuparista, teräksestä ja ruostumattomasta teräksestä valmistettujen työkappaleiden hiontaan.

Piikarbidi (SiC) on vihreää ja mustaa, ja sen kovuus on korkeampi kuin alumiinioksidin. Vihreä piikarbidi soveltuu sementoidun karbidin hiontaan; Mustaa piikarbidia käytetään hauraiden materiaalien ja pehmeistä materiaaleista valmistettujen työkappaleiden, kuten valuraudan, messingin jne., hiontaan.

Boorikarbidin (B4C) kovuus on vain huonompi kuin timanttijauheen, mutta kovempi kuin piikarbidin. Sitä käytetään pääasiassa korvaamaan timanttijauhetta sementoidun karbidin jauhamiseen ja kovakromipinnoitetun pinnan hiomiseen.

Kromioksidi (Cr2O3) Kromioksidi on eräänlainen hioma-aine, jolla on korkea kovuus ja erittäin hieno. Kromioksidia käytetään usein karkaistujen terästen hienohiontaan, ja sitä käytetään yleensä kiillotukseen.

Rautaoksidi (Fe2O3) Rautaoksidi on myös erittäin hieno venttiilihioma, mutta sen kovuus ja hiontavaikutus ovat huonommat kuin kromioksidilla, ja sen käyttö on sama kuin kromioksidilla.

Timanttijauhe, nimittäin kiteinen C, on kovin hioma-aine, jolla on hyvä leikkauskyky, ja se sopii erityisen hyvin sementoidun kovametallin hiontaan.

Edellinen:Mikä on sähköventtiilin toimilaitteen toimintaperiaate?

Seuraava:Voiko sähkötoimilaitteiden tuotteita räätälöidä tarpeen mukaan